隔膜真空泵是指利用機械、物理、化學(xué)或物理化學(xué)的方法對被抽容器進(jìn)行抽氣而獲得真空的器件或設備。通俗來(lái)講，它是用各種方法在某一封閉空間中改善、產(chǎn)生和維持真空的裝置。
隔膜真空泵由于某種原因引起電動(dòng)機超負荷運轉，甚至轉不動(dòng)，通常習慣上把這種現象就叫“卡死”，本產(chǎn)品發(fā)生卡死的原因是：彈簧損壞，使旋片受力不勻；裝配不當，使某局部受力；由于進(jìn)氣口的濾網(wǎng)丟失或損壞，使外部臟物，金屬屑、玻璃屑等落入泵腔內。此外，泵轉子、旋片端面與端蓋間的間隙過(guò)小，摩擦發(fā)熱使旋片伸長(cháng)或過(guò)熱過(guò)緊的摩擦加之旋片硬度過(guò)大，與毛刺互相碾括，使端面產(chǎn)生深劃痕，后燒結卡死。
當軸和軸套配合過(guò)緊時(shí)，再加滑潤油路不通暢，也會(huì )因互相粘碾卡死泵長(cháng)時(shí)間不用，泵腔內生銹；泵在濕度較大的環(huán)境下運轉或抽除潮濕氣體，使泵油變成乳濁液或泵油結垢甚至結殼泵油粘度過(guò)大(冬天)；轉子在啟動(dòng)瞬間被打裂；有些泵的高、低真空室氣道上有半圓槽，其上壓的橡皮板被壓得太緊，堵死了中間氣道通路等等，均易使泵卡死。這種毛病常常是很危險的，因在卡死瞬間，由于轉子使電動(dòng)機超負荷或轉不動(dòng)，易使電機燒毀。即使不燒電機，如不及早停車(chē)修理，則會(huì )輾壞泵腔，打壞旋片，扭壞轉子，燒壞端面等，其后果總是很不好的。
卡死總是發(fā)生在轉子、旋片與端面或中隔板之間或轉子與泵腔之問(wèn)，而這些部位正是決定隔膜真空泵的極限壓強的關(guān)鍵部位，所以，一發(fā)生卡死現象，就要緊急停泵，排除故障，妥善修理，千萬(wàn)不可再試車(chē)甚至蠻干，否則很易造成全泵報廢，無(wú)法修復。
希望上述內容能夠幫助大家更好的了解本產(chǎn)品，同時(shí)也歡迎大家持續關(guān)注本站，小編會(huì )定期為大家帶來(lái)更多的相關(guān)產(chǎn)品知識介紹。
